สถานี รถไฟ ขุน ตาล

03%ขณะที่บรรยากาศที่ตามสถานีรถไฟต่าง ๆ ทั่วประเทศ ในวันนี้ (15 เมษายน 2565) มีผู้โดยสารทยอยเดินทางมาใช้บริการสภาพการโดยสารไม่หนาแน่น เนื่องจากมีวันหยุดราชการต่อเนื่องอีกสองวัน คาดว่าจะมีผู้โดยสารเดินทางทั่วประเทศประมาณ 40, 000 คน อย่างไรก็ตามการรถไฟฯ ได้เตรียมความพร้อมอำนวยความสะดวกให้กับประชาชนที่จะเดินทางกลับเข้ากรุงเทพ โดยในวันพรุ่งนี้ได้จัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารทางไกลไว้ 1 ขบวน คือ ขบวนรถพิเศษที่ 934 อุบลราชธานี - กรุงเทพ ออกจากอุบลราชธานี เวลา 19. 30 ถึงกรุงเทพ เวลา 06. 25 น.

ถ้ำขุนตานและสถานีรถไฟ Khun tan tunnel and train station - YouTube
อุโมงค์รถไฟขุนตาน กับอุทยานลือชื่อ | README.ME
เที่ยวหนาว.. Unseen ขุนตาน อุโมงค์รถไฟ 100 ปี | ท่องทั่วไทย
กัซซัน ขุนตาน | กัซซัน กรุ๊ป
สถานีรถไฟขุนตาล

ถ้ำขุนตานและสถานีรถไฟ Khun tan tunnel and train station - YouTube

อุโมงค์ขุนตาน นับเป็นอุโมงค์ทางลอดไฟลอดที่ยาวที่สุดในประเทศไทย จากจำนวนทั้งสิ้น 7 อุโมงค์ โดยมีความยาวถึง 1, 352. 10 เมตร ใช้เวลาการก่อสร้างราว 11 ปี (พ. ศ. 2450- พ.

อุโมงค์รถไฟขุนตาน กับอุทยานลือชื่อ | README.ME

เที่ยวหนาว.. Unseen ขุนตาน อุโมงค์รถไฟ 100 ปี | ท่องทั่วไทย

กัซซัน ขุนตาน | กัซซัน กรุ๊ป

3 กิโลเมตร ยาวเป็นอันดับที่ 1 จากจำนวน 7 อุโมงค์รถไฟในประเทศไทยที่มีอยู่ในปัจจุบัน อุโมงค์ขุนตาน สร้างโดยการรถไฟหลวงแห่งกรุงสยาม ที่มีพลเอกพระเจ้าบรมวงศ์เธอ พระองค์เจ้าบุรฉัตรไชยาการ กรมพระกำแพงเพชรอัครโยธิน เป็นผู้บัญชาการ และมีนายช่างชาวเยอรมันชื่อ เอมิล ไอเซนโฮเฟอร์ เป็นผู้ควบคุมการก่อสร้างทั้งหมด ใช้เวลาสร้างทั้งหมด 11 ปี ค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น 1, 362, 050 บาท ประวัติ "อุโมงค์ขุนตาล" อยู่ระหว่างจังหวัดลำปางกับลำพูน เจาะลอดใต้ดอยงาช้างของเทือกเขาขุนตาลเข้าไป ยาวถึง ๑, ๓๖๒.